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dc.contributor.advisorEstrada Mendoza, Miguel-
dc.contributor.authorPabón Guerrero, Carlos Enrique-
dc.date.accessioned2020-10-22T04:41:39Z-
dc.date.available2020-10-22T04:41:39Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/450-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14138/2384-
dc.description.abstractEl presente estudio, es una aplicación de los sistemas de información geográfica, a la gestión de las obras de arte de un proyecto de carretera, mediante la elaboración de un sistema integrado mapa - base de datos, para su rápida consulta y eficiente administración. Es decir se puede describir como un inventario, ordenamiento de diversas actividades y procesos constructivos en las obras de arte y drenaje, tales como la construcción de muros de sostenimiento, cajas de toma, cabezales de salida, aliviaderos, sub drenes, emboquillados, zanjas de coronación, bordillos, cunetas entre otros, que se ejecutaron en el proyecto de la carretera Tingo María - Aguaytia, en una 1ra etapa de construcción que empieza en el Km 15+000 y culmina en el Km 38+000.en
dc.description.uriTesisen
dc.language.isospaen
dc.publisherUniversidad Ricardo Palmaen
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/en
dc.sourceUniversidad Ricardo Palmaen
dc.sourceRepositorio Digital de Tesis - Cybertesis URPen
dc.subjectSistematizaciónen
dc.subjectTingo Maríaen
dc.subjectAguaytiaen
dc.subjectPuente Pumahuasien
dc.subjectPuente Chinoen
dc.titleSistematización del proyecto de la carretera Tingo Maria – Aguaytia, Tramo: Puente Pumahuasi – Puente Chino, aplicado a las obras de arte (km 15+000 al km 38+000)en
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen
thesis.degree.nameIngeniero Civilen
thesis.degree.grantorUniversidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenieríaen
thesis.degree.levelTítulo Profesionalen
thesis.degree.disciplineIngeniería Civilen
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