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    <title>DSpace Colección :</title>
    <link>http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/3</link>
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    <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 18:55:48 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-03-04T18:55:48Z</dc:date>
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      <title>Proyecto de Interconexión entre el nodo de telefónica y el cliente mediante un radioenlace</title>
      <link>http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/250</link>
      <description>Título : Proyecto de Interconexión entre el nodo de telefónica y el cliente mediante un radioenlace
Autor : Ojeda Meléndez, José Eduardo
Resumen : El trabajo realizado en estos 3 años de experiencia laboral calificada, consta el primer año y medio en mantenimiento de redes en ADSL, RDSI, Configuración Routers, inalámbricas, Imagenio. El segundo año y medio consta de dar servicio y mantenimiento de radio enlace para distintas operadoras de telefonía. En este segundo año es a la que dedicare mi trabajo de Para optar el Título Profesional por Experiencia Profesional Calificada.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Metodología de Automatización de un sistema de descarga/carga de combustible buque/tanque mediante control por SCADA – Aplicación en el puerto de Ilo</title>
      <link>http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/242</link>
      <description>Título : Metodología de Automatización de un sistema de descarga/carga de combustible buque/tanque mediante control por SCADA – Aplicación en el puerto de Ilo
Autor : Durand Sal y Rosas, Renzo D.
Resumen : La metodología de automatización de un sistema de descarga/carga de combustible buque/tanque mediante control por SCADA presenta la ingeniería conceptual básica para el desarrollo del sistema, incluye lineamientos generales, normas, restricciones y se mencionan algunas recomendaciones aprendidas en el desarrollo de esta aplicación en el puerto de Ilo. Se presentan formas generales de estructurar esta aplicación y en el caso de ser requerido cambiar el tipo de combustible (tener en cuenta las propiedades físico y químicas del material como viscosidad, densidad, entre otras), también se puede cambiar la ubicación geográfica (tener en cuenta la altura de instalación para los motores y accionamientos electrónicos, así como consideraciones de pintura, entre otros); sin embargo, la idea que se presenta es mantener una estructura de lectura de información y escritura de órdenes para gobernar este sistema vía SCADA, sea indistintamente el tipo de combustible a utilizar o locación a instalar, principalmente utilizando los conceptos de control &amp; instrumentación para especificación de instrumentos y respaldo de manuales de fabricantes, así como aplicaciones de comunicaciones industriales e integración de sistemas.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Sistema de llenado automático de botellas con control de nivel utilizando procesamiento digital de imágenes</title>
      <link>http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/241</link>
      <description>Título : Sistema de llenado automático de botellas con control de nivel utilizando procesamiento digital de imágenes
Autor : Manrique Hernández, Jose Antonio; Palomino Puma, Yon
Resumen : Esta tesis propone el uso de procesamiento digital de imágenes para el control de clasificación, a través de redes neuronales, en un sistema de llenado automático de botellas. Las imágenes de las tres botellas fueron capturadas por una cámara web, dichas imágenes a través de algoritmos de MatLab pasaron a escala de grises y fueron almacenadas en una matriz de 20x20 que sirven como entrada a la red neuronal. Luego, la PC envió la información al sistema de control indicando el tipo de botella. De acuerdo a la información recibida el sistema de control activo el motor de la banda transportadora para hacer avanzar la botella hacia las estaciones de llenado, desecho, enchapado y selección. En la estación de llenado, el sistema de control activó los motores de llenado de acuerdo al tipo de botella. Si el llenado es muy alto o insuficiente, la base circular lleva a la botella a la posición de desecho. Si el llenado es el correcto, la base circular desplaza a la botella hacia la fase de clasificación. Se realizaron diferentes pruebas en el entrenamiento de la red neuronal en lo que respecta el número de iteraciones, donde se vio que 7000 iteraciones permiten que el reconocimiento sea eficiente. También para determinar la eficacia del llenado, se obtuvo que dos de cada diez botellas fueron rechazadas por mal llenado. En lo que respecta la productividad, con este sistema en media hora se puede tener hasta 38 botellas y en 8 horas hasta 608.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Telelocalización y captura de imágenes para mejorar una base de datos criminalística del robo de vehículos en la ciudad de Lima</title>
      <link>http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/240</link>
      <description>Título : Telelocalización y captura de imágenes para mejorar una base de datos criminalística del robo de vehículos en la ciudad de Lima
Autor : Hernández Oré, Ricardo Japhet; Ludeña Gutierrez, Abel Gustavo
Resumen : El presente proyecto de tesis, describe un sistema de localización de vehículos en la ciudad de Lima, que incluye la captura de imágenes del interior, orientado al robo de autos e identificación del chofer. Para ello se implementó un prototipo con hardware de diseño modular y se desarrolló un código de programación para un servidor receptor de datos de posición e imagen. El prototipo descrito en este documento, se basa en un microcontrolador que realiza la comunicación entre los módulos que lo componen que son, un módulo receptor GPS, un módulo transmisor GSM/GPRS y una cámara de comunicación serial; además de ello se incluyó un sensor magnético. El prototipo se programó para recibir los datos de posición de los satélites, capturar una imagen del interior del vehículo mediante el accionar del sensor magnético, que se asoció a la apertura de puerta del chofer, y transmitir todos los datos a través del módulo transmisor GSM/GPRS, es decir la red celular. En la etapa remota de recepción de datos, el servidor mencionado se desarrolló bajo el lenguaje de programación java, recibiendo los datos de posición e imagen, concatenando toda la data para obtener una ubicación en coordenadas de latitud y longitud, y la foto del interior del vehículo. Además el servidor se programó para almacenar las fotos en una ruta específica del computador donde se encuentra instalado. Con ello se pretende incrementar una base de datos de los delincuentes en el robo de vehículos en la ciudad de Lima y sirva a las autoridades correspondientes la identificación de los mismos.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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